|
«Крайслер» (Chrysler Corporation), американская автомобильная фирма, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Крайслер», «Додж», «Плимут», «Игл»и др., грузовиков «Додж», пикапов, же схоже разнообразных комплектующих. Существуют финансовое а также технологическое отделения корпорации; выпускается электронная а также авиакосмическая продукция. Штаб-квартирка лежит в Оберн-Хиллз (штат Мичиган). Вместе с 1998 фирма объединена вместе с корпорацией «Даймлер-Бенц» в единичный концерн «Даймлер-Крайслер».
Компания основана в 1924 известным инженером а также бизнесменом Уолтером Крайслером в результате реорганизации фирмы «Максвелл Мотор» (поглотившей в свою очередь «Чалмерс Мотор», основанную в 1908) а также «Виллис-Оверленд».
В 1924 же вышел главный легковой автомобиль марки «Крайслер 70» вместе с 6-цилиндровым двигателем вместе с высокой согласно тем временам степенью сжатия, какой имел гидравлические тормоза на всех четырех колесах. Только автомобиль имел бешеный успех в США. В главный же год их было продано больше 32.000 штук.
В 1926 году был выпущен сильнее удобный вариация Chrysler Foyr, однако затем уж а также Chrysler Imperial Six.
Крайне удачным приобретением является покупка в 1928 г фирмы «Додж», немедленно же выведшая «Крайслер» в количество важнейших автомобильных компаний Америки. В этом же году были запущены марки Plymouth («Плимут») а также DeSoto («Де Сото»).
Мощный рывок мастерит «Крайслер» в конце 40-50-х годов. В 1949 появляется удобное новшество - запуск автомобиля вместе с помощью ключа зажигания. Единый ряд мощных моделей выводит компанию вперед в деле создания все больше мощных двигателей.
В 1955 «Крайслер-Империал» выделяется в отдельную линию «Империал». Компания мастерит здоровый рывок а также начинает скупать акции европейских предприятий: в 1963 покупает 40% акций испанской фирмы Barreiros Diesel («Баррейрос Дизель»), в 1964 30% акций британского автомобильного консорциума Rootes Group («Рутс Груп»), в 1966-67 около 80% акций французской фирмы «Симка». Данные фирмы именуются конечно «Крайслер Эспанья», «Крайслер Юнайтед Кингдом», «Крайслер Франс» а также объединяются впоследствии в «Крайслер Европа».
В 1970 «Мицубиси Моторс» выпускает почти под маркой «Крайслер» малолитражные автомобили ради продажи в США. Но 70-е годы делаются ради фирмы убыточными: сказался а также энергетический кризис, а также непродуманная производственная политика.
В 1978 руководство отделением «Крайслер Европа» передается концерну «Пежо—Ситроен» (Peugeot—Citroen), однако все равноправно «Крайслер» оказывается на грани банкротства. С целью спасения фирмы был приглашен общеизвестный менеджер Ли Якокка, которому удалось принять крупный заем от федерального правительства, доказав, что сейчас закрытие заводов подобный гигантской корпорации как будто «Крайслер» было бы национальной трагедией Америки. Якокка удалось вывести компанию в ряд прибыльных к 1983.
К «Крайслеру» присоединяются «Ламборгини» (1987), «Америкен Моторс Корпорейшн» с своим знаменитым отделением «Джип».
Минивэн Chrysler Voyager/Town&Country впервые в качестве прототипа был презентован в Детройте в январе 1983. Осенью 1990 была осуществлена модернизация. В январе 1995 появилась новая модификация. В январе 2000 в Детройте было представлено новое поколение моделей Voyager предназначен ради европейского рынка. Chrysler Town&Country сочетает в себе аVтомобиль повышенной комфортности а также фургон.
В 1985-89 «Крайслер» разрабатывает небольшие экономичные автомобили в содружестве вместе с «Мицубиси Моторс» а также «Рено».
Появившийся в 1986 году Le Baron удержался на американском рынке лишь 6 лет. Chrysler Stratus/Cirrus, заместитель виды LeBaron, впервые был презентован в Детройте а также Лос-Анджелесе в январе 1994.
С 1988 выходит серия грузовиков а также пикапов «Игл».
Chrysler Concorde впервые был презентован в январе 1992. Concord является родоначальником автомобилей, какие представлены в программе Chrysler как будто отдельные виды - LHS а также 300M. Автомобили созданы на единой платформе а также примерно далеко не изменились в 2000 г.
"Люксовая модель" LHS с стартовой ценой 28,5 тыс. долларов отличается сильнее состоятельным оснащением а также мощным 3,5-литровым двигателем в 257 л.вместе с. Это удлиненная модификация Chrysler Concorde (в США - NewYorker). Появилась в январе 1997.
Быстроходный 300М, входящий в ту же ценовую группу, недостаточно отличается от LHS, однако характеризуется как будто спортивный седан "люкс"-класса. Впервые был презентован в Детройте в январе 1998.
Chrysler Viper/GTS, популярное супермощное а также высокоскоростное спортивное купе класса "гран-туризмо" исполнения "люкс" на базе родстера RT/10. Впервые представлено в качестве прототипа в Детройте в январе 1993, как будто серийная модель - летом 1996. Прототипом виды послужила знаменитая Cobra 1960-х гг.
Осенью 1993 года вышел маленьких размеров переднеприводный аVтомобиль Chrysler Neon, маленьких размеров переднеприводный автомобиль вместе с поперечно расположенным двигателем.
Chrysler Cirrus, экспортное название Stratus, (заместитель виды LeBaron). Впервые был презентован в Детройте а также Лос-Анджелесе в январе 1994. Известна как будто Dodge Stratus а также Plymouth Breeze. Одна из лучших моделей фирмы, отличается хорошей динамикой, управляемостью, насыщенной типовой комплектацией.
Chrysler Sebring, двухдверный переднеприводный автомобиль(выпускается вместе с двумя вариантами кузовов - купе а также кабриолет). Премьера - осень 1994.
В 1998 состоялось объединение вместе с корпорацией «Даймлер-Бенц». Образованная путем слияний двух гигантов фирма получила название «Даймлер-Крайслер».
В 2000 выпущен новый автомобиль Chrysler PT Cruiser, предназначенный с целью европейского рынка. На американских предприятиях производство было приостановлено в 2000 ради переориентации на новые рынки из-за насыщенности американского.
Продажа автомобилей Chrysler в Саранске и Мордовии
|
